武漢升降平臺(tái)-中人機(jī)械設(shè)備(在線(xiàn)咨詢(xún))：

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平臺(tái)車(chē)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車(chē)操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；工作責(zé)任人除要對(duì)車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。

對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

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升降平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：

使用前

1、 每次使用平臺(tái)前，必須仔細(xì)檢查平臺(tái)表面、零配件、繩子等是否存在裂紋、嚴(yán)重的磨損及影響安全的損傷。如果有，嚴(yán)禁使用。

2、 使用平臺(tái)時(shí)應(yīng)選擇堅(jiān)硬、平整的地面，以防止側(cè)歪發(fā)生危險(xiǎn)。 

3、 正確使用平臺(tái)合適的高度，決不在平臺(tái)下附加任何東西或放置任何東西來(lái)增加高度。

4、 6米的平臺(tái)，要在平臺(tái)中上部設(shè)立ф8以上拉線(xiàn)。 

5、 頭昏眼光、酒后或者身體不適時(shí)嚴(yán)禁使用平臺(tái)。

6、 在門(mén)、窗四周工作時(shí)，必須先將門(mén)窗固定，以免開(kāi)、關(guān)門(mén)窗撞倒平臺(tái)。

7、 大風(fēng)條件下使用平臺(tái)要格外小心，或盡量不使用。 8、 在未經(jīng)制造商許可的情況下，平臺(tái)決不附加其他的結(jié)構(gòu)，決不使用和維修損壞的平臺(tái)。

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讓國(guó)產(chǎn)高精1密傳動(dòng)設(shè)備替代進(jìn)口，并進(jìn)而擠進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，是減速機(jī)企業(yè)的發(fā)展視角的高切入點(diǎn)。目前,減速機(jī)生產(chǎn)正向著輕量化、簡(jiǎn)約化、環(huán)保型進(jìn)發(fā),我國(guó)減速器行業(yè)也要在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研發(fā)上創(chuàng)造市場(chǎng)新需求，用前瞻性的眼光延展市場(chǎng)領(lǐng)域。相信隨著全1球經(jīng)濟(jì)浪潮的涌入，減速機(jī)企業(yè)的加工手段和設(shè)計(jì)理念能隨之提高,更新產(chǎn)品周期，以個(gè)性化服務(wù)融入國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)大潮中，迸發(fā)強(qiáng)勁力量。

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